Le réseau routier des Comores souffre d’un manque d’investissement puisque l’Etat compte uniquement sur les financements étrangers pour sa maintenance, son expansion ou sa réhabilitation.
En 2019, le réseau routier de l'archipel se répartissait comme suit : 58,3% en Grande Comores avec 495 km (289 km goudronnées), 33,2% à Anjouan avec 256 km (180 km goudronnées), et 11,5% en Mohéli 98 km (84 km goudronnées)
Selon la dernière étude du gouvernenment,80 % du réseau routier serait en mauvais état et nécessiterait des travaux de réhabilitation.
4.1 Comores liste de contact du gouvernment
Tableaux de distances
Ile de Grande Comore
Distance depuis la capitale aux villes principales (km) |
||||
---|---|---|---|---|
Moroni |
Mitsamiouli |
Chomoni |
Chindini |
|
Moroni |
|
37 |
26 |
46 |
Mitsamouli |
37 |
|
43 |
80 |
Chomoni |
26 |
43 |
|
37 |
Chindini |
46 |
80 |
37 |
|
Temps de voyage de la capitale aux villes majeures (Heures) |
||||
---|---|---|---|---|
Moroni |
Mitsamiouli |
Chomoni |
Chindini |
|
Moroni |
|
1h00 |
1h30 |
2h00 |
Mitsamouli |
1h00 |
|
2h00 |
4h00 |
Chomoni |
1h30 |
1h30 |
|
2h00 |
Chindini |
2h00 |
4h00 |
2h00 |
|
Ile d’Anjouan
Distance depuis la capitale aux villes principales (km) |
||||
---|---|---|---|---|
Mutsamudu |
Domoni |
Sima |
Chironi |
|
Mutsamudu |
|
32 |
21 |
58 |
Domoni |
32 |
|
52 |
27 |
Sima |
21 |
52 |
|
54 |
Chironi |
58 |
27 |
54 |
|
Temps de voyage de la capitale aux villes majeures (Heures) |
||||
---|---|---|---|---|
Mutsamudu |
Domoni |
Sima |
Chiroroni |
|
Mutsamudu |
|
0h45 |
0h30 |
3h00 |
Domoni |
0h45 |
|
1h20 |
1h45 |
Sima |
0h30 |
1h20 |
|
2h15 |
Chironi |
3h00 |
1h45 |
2h15 |
|
Ile de Mohéli
Distance depuis la capitale aux villes principales (km) |
||||
---|---|---|---|---|
Fomboni |
Ndrondroni |
Wanani |
Miringoni |
|
Fomboni |
|
37 |
16 |
27 |
Ndrondroni |
37 |
|
24 |
14 |
Wanani |
16 |
24 |
|
40 |
Miringoni |
27 |
14 |
40 |
|
Temps de voyage de la capitale aux villes majeures (Heures) |
||||
---|---|---|---|---|
Fomboni |
Ndrondroni |
Wanani |
Miringoni |
|
Fomboni |
|
1h30 |
0h30 |
1h00 |
Ndrondroni |
1h30 |
|
1h00 |
0h30 |
Wanani |
0h30 |
1h00 |
|
1h30 |
Miringoni |
1h00 |
0h30 |
1h30 |
|
Sécurité Routière
Les routes du pays sont particulièrement dangereuses dû à un parc de véhicules importés souvent en fin de vie, une absence totale de panneaux et une réglementation routière inexistante. Le tout ajouté a des routes en mauvais état en font le risque majeur pour les travailleurs humanitaires aux Comores.
Ponts de pesée et les limites de charge à l'essieu
Aucune réglementation, et aucun contrôle de la part du gouvernement.