Overview

La ligne de frontière avec les pays limitrophes a de nombreux passages qui permettent aux populations avec leurs marchandises de circuler. On en dénombre plus d’une dizaine, mais uniquement six (6) peuvent recevoir un transit officiel car dotée de la liaison informatique permettant de lever les déclarations ou de contrôler efficacement les transits. 

Liste des postes frontières 

Les postes frontières majeurs, à savoir Sanvee Condji, Kétao – Kémérida, Cinkansé, Ponio, Noepe et Aflao feront l’objet d’une fiche spécifique. Les postes secondaires sont rapidement décrits ci-dessous. 

Description des postes frontières secondaires Togo/Bénin 

GOME GLOZOU 

AGOME GLOZOU, deuxième frontière Sud-Est entre le Togo et le Bénin est la station terminale de la route à 81 KM de la ville de LOME. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) ont des bureaux qui fonctionnent 7 jours sur 7. Trois (03) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement des denrées alimentaires et des articles provenant du Togo pour approvisionner les marchés du Bénin.  

Toutes les activités logistiques autres que les camions livrant des aliments au Bénin sont disponibles. Il y a des stations de carburant entre Aneho et AGOME GLOZOU, point d'entrée de la République du Bénin. 

La route pavée de Lomé à AMAGNRAN est en bon état. D'AMEGNRAN à AFAGNAN, la route est goudronnée mais en mauvais état. D'AFAGNAN au poste frontière d'AGOME GLOZOU, la route non pavée de 11 KM est également en mauvais état. 

Agouna 

AGOUNA se trouve dans la REGION DES PLATEAUX est la frontière Est entre le Togo et le Bénin en venant d'ANIE. C'est la dernière station de la route à 88 km de la ville d'ANIE. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) disposent de bureaux qui fonctionnent 7 jours sur 7 24H/24. Deux (02) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement de la nourriture provenant des deux côtés.  

Pour soutenir toutes les activités logistiques/les camions qui livrent des aliments au Bénin, il y a des stations de carburant à ANIE.  

Cette route d'ANIE qui relie le Togo au Bénin par la frontière d'AGOUNA est en très mauvais état avec des ouvrages de franchissement coupés. 

Prekete 

PREKETE, frontière Centre-Est entre le Togo et le Bénin en provenance de Sokodé, est la station terminale de la route à 85 km de la ville de Sokodé. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) disposent de bureaux qui fonctionnent 7 jours sur 7 24H/24. Trois (03) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement des denrées alimentaires provenant des deux côtés.  

Pour soutenir toutes les activités logistiques/les camions livrant des aliments au Bénin, il y a des stations de carburant entre Sokodé et la frontière de Prekete qui est l'un des points d'entrée en République du Bénin du côté du Centre-Est. Cette frontière est reliée à la route nationale n°3 du Bénin. 

Cette frontière est particulièrement utilisée comme point de passage pour le transport de passagers et de marchandises. 

Bafilo - Gandé - Soudou 

L'accès à la frontière Bénino-togolaise depuis Bafilo se fait par une piste en latérite. La piste n'est praticable qu'en saison sèche en raison des fortes crues de la saison des pluies et des risques d'enlisement et de glissement des camions. 

Il y a 2 villages de BAFILO à la frontière de SOUDOU (territoire du BENIN) : 

Bafilo au village de Gande (territoire togolais long de 7 km) ; 

Gande au village de Soudou (territoire togolais long de 5 km) ; 

Soudou à la frontière du Bénin (ville près de la frontière du Bénin) 7 km ; 

Au total, la piste de la route principale de BAFILO à la frontière du Bénin est longue de 19 km.  

Puis la piste de la frontière du Bénin au village de BODI - première route principale du Bénin - est longue de 16 km. 

Il y a 2 points de contrôle routier administrés par les forces militaires. Selon les informations reçues des autorités douanières togolaises à SODOU, les camions chargés ne peuvent pas passer la route. 

Il n’y a pas de station de carburant disponible sauf à BAFILO (station pétrolière SOMAYAF sur la route principale). 

L'axe BAFILO-SOUDOU (frontière BENIN/TOGO) est principalement utilisé par des commerçants de carburant frauduleux qui utilisent plusieurs moyens de transport dont des motos et des voitures 4x4. 

Tohoun 

TOHOUN, troisième frontière Sud-Est entre le Togo et le Bénin est la station terminale de la route à 154 KM de la capitale LOME. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) ont des bureaux qui fonctionnent 7 jours sur 7. Quatre (04) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement des denrées alimentaires et des articles provenant du Togo pour approvisionner les marchés du Bénin.  

Il y a des stations de carburant entre LOME et NOTSE à TOHOUN, point d'entrée de la République du Bénin. 

La route pavée de Lomé à NOTSE est d'environ 100 KM. Le niveau NOTSE à TOHOUN pavé de 54 KM est en bon état. 

Description des postes frontières secondaires Togo/Ghana 

Badou 

BADOU/DJINDJI (ASSIMAGONTA) en région des Plateaux est la frontière Ouest entre le Togo et le Ghana en provenance d'Atakpamé. C'est la station finale de la route à 93 km de la ville d'ATAKPAME. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) ont des bureaux qui fonctionnent 7 jours 24H/24. Trois (03) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement de la nourriture provenant des deux côtés.  

Pour soutenir toutes les activités logistiques/camions livrant des aliments au Ghana, il y a des stations de carburant à Atakpamé et Badou et la route d'Atakpamé qui relie le Togo au Ghana par la frontière de BADOU/DJINDJI (ASSIMAGONTA) est en très bon état. 

Shia 

SHIA dans la région de PLATEAUX est une autre frontière Ouest entre le Togo et le Ghana en provenance de KPALIME. C'est la station terminale de la route à 21 km de la ville de KPALIME. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) ont des bureaux qui fonctionnent 7 jours 24H/24. Deux (02) points de contrôle sont ouverts sur la route. La plupart des camions qui traversent la frontière contiennent principalement de la nourriture provenant des deux côtés.  

Pour soutenir toutes les activités logistiques/les camions qui livrent des aliments au Ghana, il n'y a de stations de carburant qu'à KPALIME et la route de KPALIME qui relie le Togo au Ghana par la frontière de SHIA est en très mauvais état. 

Natchamba 

Natchamba est le village togolais où se trouve le poste frontière entre le Togo et le Ghana et long de 85km de Kara.ce tronçon est séparé de deux villages- Kabou et Bandjéli. Il y a un poste de douane et un service de police chargé de l'immigration à cette frontière. La ville ghanéenne proche de cette frontière est TATALE située à 4 km de cette frontière. Le trafic y est très fluide et la plupart des gros camions qui l'empruntent sont ceux du Ghana qui chargent les denrées alimentaires du port de Lomé pour desservir les villes du nord du Ghana. 

Il y a une station-service TOTAL-Energie dans le village de Bandjéli situé à 10 km de la frontière. La route est asphaltée de Kara à la frontière de Natchamba et le reste du tronçon qui traverse le territoire ghanéen n'est pas asphalté. 

Il y a quatre points de contrôle tout au long de la route.  

Goulougoussi – Poussigua 

Goulougoussi est le village frontalier du Togo avec le Ghana à l'extrême nord du pays. La route qui relie cette frontière à la ville de Cinkassé n'est pas goudronnée et est en très mauvais état. Cette section de 18 Km est complètement argileuse et presque impraticable pendant la saison des pluies. 

Compte tenu de l'insécurité et des attaques terroristes dans les pays voisins, sept points de contrôle ont été mis en place par les autorités togolaises le long de ces 18 km de piste. 

Il n'y a pas de station-service sur l'ensemble du parcours et seuls les petits camions et les motos sont les principaux utilisateurs. 1 km sépare Goulougoussi de Poussigua qui est le premier village ghanéen juxtaposé au territoire togolais et la frontière naturelle est une rivière, très sablonneuse et très dangereuse à traverser pendant la saison des pluies. 

Segbe 

Le Togo a la particularité d’avoir sa capitale sur une frontière, en l’occurrence celle du Ghana. Le village de Segbe, actuellement en banlieue proche de Lomé (17km) accueille le poste frontière dit « Kpekuinou ». La route qui le relie à la ville est en excellent état. 

Segbe est ainsi en pleine zone urbaine, avec différents services à proximité notamment les stations essence, les écoles, etc. A l’inverse, le côté ghanéen de la frontière est en zone rurale. 

Description

Sanvee Kondji, frontière sud-est entre le Togo et le Bénin le long de la côte du Golfe de Guinée est la station terminale de la route RN2 à 44 km de la ville de LOME. La douane et les autres corps de sécurité (Gendarmerie et Police) ont des bureaux qui fonctionnent 7 jours sur 7. Trois (03) points de contrôle sont ouverts sur la route.  

La plupart des camions qui traversent la frontière vers le Bénin contiennent principalement des denrées alimentaires et des articles provenant du Togo, du Ghana et de la Côte d'Ivoire pour approvisionner les marchés du Bénin.  

De l'autre côté, les camions qui venant du Bénin contiennent principalement des denrées alimentaires et des articles provenant du Nigeria et du Bénin pour approvisionner les marchés du Togo. Certains de ces articles sont en transit vers le Ghana et la Côte d'Ivoire.  

Il y a des stations de carburant entre Aného et SANVE KONDJI, point d'entrée de la République du Bénin. 

Conformément à la loi togolaise sur l'immigration, les transports publics sont obligés de traverser la frontière avec des passagers après avoir franchi le poste de contrôle. Toutes les activités logistiques autres que les camions livrant des aliments au Bénin sont disponibles.  

La route RN2 est équipée d'un poste de péage à l'entrée de la ville d'Aného. 

Formalités de dédouanement 

Toutes les formalités de dédouanement / transit sont réalisés directement au poste douane de Sanvee Condji. 

Autres informations importantes 

Sous réserve que la documentation nécessaire est complète, les formalités durent une journée. 

Pour plus d'informations sur les douanes au Togo, veuillez consulter le lien suivant: 1.3 Togo Customs Information

Pour plus d'informations sur les contacts du gouvernement, veuillez consulter le lien suivant: 4.1 Togo Government Contact List

Description

L'accès au poste de frontière, de douane et de police de KEMERIDA au nord-est du Togo depuis KARA est une route de 23 km (N16). 17 km de cette route est en très bon état mais (et le reste) 6 km de KETAO (une petite ville) est en moins bon état : 

De la ville de KARA au village de KETAO (territoire togolais long de 17 km) ; 

KETAO (petite ville) au village de KEMERIDA (territoire togolais long de 6 km) ; 

La route est praticable à la fois en saison sèche et en saison des pluies pour les gros camions, les voitures 4x4 et les motos, sauf en cas de graves inondations. 

Il y a 2 postes de contrôle routier administrés par les forces militaires. 

Le poste de douane de KEMERIDA est un corridor stratégique desservant l'extrême nord du pays BENIN et les pays du Sahel à partir du port de LOME.  

Une station pétrolière est disponible à KETAO - village. Cependant, des stations-service peu fréquentées sont disponibles sur tout le parcours, tous les 30 mètres. 

Formalités de dédouanement 

Les formalités de douanes sont faites manuellement.  

Autres informations importantes 

Sous réserve que la documentation nécessaire est complète, les formalités durent 2 à 3 jours 

L’annuaire téléphonique des différentes divisions et postes frontières est disponible ici 

Description

CINKANSE est la première ville frontière terrestre reliant le Togo au Burkina Faso et ainsi aux autres pays de l'hinterland (Burkina Faso, Mali et Niger). En tant que principal corridor d'approvisionnement de ces pays, cette frontière est très fréquentée et constitue la fin de la route nationale de 657 km qui part de Lomé. CINKASSE est également une petite ville commerciale de la région de Savanes. 

Le premier village près de la frontière est situé à 200 m et s'appelle aussi CINKASSE. 

Formalités de dédouanement 

Les formalités de douanes sont faites manuellement.  

Autres informations importantes 

Sous réserve que la documentation nécessaire est complète, les formalités durent une journée. 

L’annuaire téléphonique des différentes divisions et postes frontières est disponible ici 

Description

Pogno (Ponio) est une petite localité située à l’extrême Nord, dans la commune de Kpendjal Ouest 2, sur la frontière Togo/Burkina Faso. Sa position en fait un excellent point de passage pour desservir l’est du Burkina et en particulier les villes de Pama et Kompienga. A ce jour, les douanes ne sont pas équipées d’une liaison informatique, cependant, le passage des camions sont autorisés sous réserve d’une régularisation des formalités douanières au poste frontière de Cinkassé. 

Formalités de dédouanement 

La formalité douane/ transit des camions est faite à Cinkassé, mais le passage des camions se fait à Ponio. 

Autres informations importantes 

Sous réserve que la documentation nécessaire est complète, les formalités durent une journée. 

L’annuaire téléphonique des différentes divisions et postes frontières est disponible ici 

Description

Le poste frontière juxtaposé de Noépé est situé à 30 Km à l’est de Lomé. Les installations s’étendent sur 17 hectares et se composent d’un parking poids lourds, d’un bureau des douanes, d’un bureau pour les services d’immigration et de logements pour les fonctionnaires. Ce poste frontière a été mis en service en 2021 et se trouve le corridor Abidjan-Lagos. Il permet la fluidification du transport de marchandises en contournant la ville de Lomé.  

Formalités de dédouanement 

Le dédouanement des marchandises en transit entre le Togo et le Ghana se fait impérativement au Poste de Contrôle Juxtaposé (PCJ) de Noépé-Akanu. La mesure concerne “les marchandises chargées dans les ports, usines, entrepôts ou autres installations similaires en provenance du Ghana”, indique l’Office. Il en est de même des marchandises au départ ou en provenance du Togo à destination du Ghana ou d’autres pays. 

Cependant, les marchandises diverses achetées sur le marché ghanéen ou togolais, les formalités de dédouanement sont domiciliées à la Division des Opérations douanières de Kodjoviakopé et au Bureau de Douane de Ségbé. 

Autres informations importantes 

L’annuaire téléphonique des différentes divisions et postes frontières est disponible ici 

Description

Le poste frontière de Kodjoviakopé se trouve en fin de la route N2, dans le quartier du même nom de la ville de Lomé. Ce poste se situe dans une zone fortement urbanisée, en plein cœur d’un marché forain. Toutes les facilités sont présentes : stations essence, hébergements, restaurants, écoles, etc. 

Le poste frontière permet le passage de la population et des marchandises. Depuis la mise en route du poste frontière de Noépé, il est réservé au transit des diverses marchandises achetées sur le territoire togolais ou ghanéen.  

Formalités de dédouanement 

Le dédouanement des marchandises en transit entre le Togo et le Ghana se fait impérativement au Poste de Contrôle Juxtaposé (PCJ) de Noépé-Akanu. La mesure concerne “les marchandises chargées dans les ports, usines, entrepôts ou autres installations similaires en provenance du Ghana”, indique l’Office. Il en est de même des marchandises au départ ou en provenance du Togo à destination du Ghana ou d’autres pays. 

Cependant, les marchandises diverses achetées sur le marché ghanéen ou togolais, les formalités de dédouanement sont domiciliées à la Division des Opérations douanières de Kodjoviakopé et au Bureau de Douane de Segbe. 

Autres informations importantes 

L’annuaire téléphonique des différentes divisions et postes frontières est disponible ici